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Se sei un/una fan della bicicletta, sei fortunato/a, perché ci sono sempre più città che hanno deciso di dare molta più mobilità a questi veicoli a due ruote! Le ragioni sono piuttosto semplici: sono silenziosi, positivi per la salute di chi li usa abitualmente e non inquinano l’ambiente!
Per potenziare questo mezzo di trasporto, che sta diventando sempre più popolare, sono nati movimenti come il 30 Days of Biking (30 Giorni in Bici in italiano), che cercano di includere la bicicletta nella nostra routine quotidiana: per andare la lavoro, muoversi per la città o mediante l’organizzazione di giri grazie ai quali è possibile conoscere altri contesti e spazi urbani.
E le città si sono adattate bene? Questa sarebbe la domanda più importante, e la risposta non è sempre la stessa! In Europa alcune zone si sono adattate meglio di altre e la stessa cosa succede in Spagna, dove le infrastrutture e le politiche sociali e ambientali sono presenti o sono state messe in pratica in modo non omogeneo, e dove non possiamo nemmeno dimenticare il clima, un altro dei fattori fondamentali che complicano o agevolano la possibilità di sostituire macchine e moto con veicoli più ecosostenibili.
A priori è una questione difficile da capire, ma tra le città che si sono adattate meglio alle biciclette e al loro uso quotidiano troviamo tre città francesi, tre olandesi e una danese; quest’ultima è stata inoltre considerata la migliore città per viaggiare in bicicletta: si tratta di Copenaghen, che ha generato una rete enorme in cui si uniscono itinerari di viaggio, guide e tour urbani per conoscere la città, piste ciclabili, parcheggi per bici e servizi di noleggio che permettono una grande integrazione in un luogo in cui il 45% della popolazione si sposta in bici. Davvero, il 45% dei suoi cittadini! Percentuale che equivale a oltre 500.000 persone.
Tuttavia, Amsterdam, Utrecht o Eindhoven non hanno molto da invidiare alla capitale danese, perché anch’esse sono riuscite a organizzare e integrare una rete di biciclette che ha sostanzialmente migliorato la qualità della vita dei loro cittadini. Così, con questa rivoluzione verde, i cittadini olandesi, danesi e francesi si mostrano favorevoli a questa diminuzione del traffico e dell’inquinamento, ma inoltre i barometri dell’inquinamento ambientale mettono in evidenza un cambiamento assolutamente positivo in queste città.
Se ti è venuta un po’ di curiosità, sappi che in Francia questo Top 3 è occupato da Nantes, Bordeaux e Strasburgo, ma grazie al bel clima e alle enormi possibilità che offre, anche Parigi è riuscita a farsi posto in questa lista di città che usano al meglio le due ruote.
Parlando delle città europee, la zona settentrionale sembra più consapevole di quella meridionale, e l’orientale più di quella occidentale; la situazione di città come Malmö (Svezia), Anversa (Belgio) o Dublino (Irlanda) mostra che le basse temperature e le giornate di pioggia non influiscono così tanto come il desiderio dei cittadini alla ricerca di un cambiamento e le misure politiche che i governi più attenti ai problemi ambientali decidono di mettere in atto.
Al di fuori dell’Europa, Montreal (Canada) e Minneapolis (nello stato nordamericano del Minnesota) sono i punti chiave di questa rivoluzione su due ruote in altre zone dell’emisfero settentrionale, ma il loro peso è inferiore a quello di altre grandi città, specialmente negli Stati Uniti, dove piccole e grandi località geografiche potrebbero trarre grandi benefici da un minore inquinamento e uno stile di vita più sano. Troviamo una situazione opposta nella capitale argentina, dato che Buenos Aires presenta programmi come Ecobici e le bici-strade, percorsi progettati appositamente per il trasporto pubblico con biciclette. Questo programma include sconti per biciclette private, ricambi, accessori e riparazioni di cui qualsiasi utente potesse avere bisogno.
Non ci siamo certo dimenticati della Spagna! In questo paese, due grandi città si differenziano di gran lunga dal resto: Siviglia e Barcellona, con strutture e servizi che si disputano il decimo e l’undicesimo posto delle migliori città al mondo per spostarsi in bicicletta. Il servizio nella capitale catalana mantiene una traiettoria più lunga con Bicing, ma Sevici e le facilitazioni per quanto riguarda accessibilità e distanze hanno catapultato Siviglia nella top ten.
Forse l’inclinazione naturale dal mare alla montagna presente a Barcellona fa sì che, nonostante le migliaia di chilometri di piste ciclabili che la città presenta, percorrere le sue salite sia sempre poco piacevole, ma non poteva certo esserci mare, montagna e poco dislivello! Non si può avere tutto nella vita e, in questo caso, è l’Andalusia il luogo in cui troviamo la miglior città spagnola per spostarsi in bici.
Tag:Andalusia, Barcellona, bici, Bordeaux, Copenaghen, Europa, Nantes, raccomandazione, Spagna, Strasburgo, turismo, un giro in bicicletta, viaggio
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